Цены в тенге Оплата картами банков РК Электронный билет на почту Бронирование онлайн 24/7
Республика Корея · SkyTeam · пять звёзд Skytrax

Korean Air

Национальный перевозчик Республики Корея и один из четырёх основателей альянса SkyTeam. Сеть — больше 110 городов в 40 странах: вся Азия, обе Америки, Европа, Океания и Ближний Восток. Здесь собрано всё, что нужно казахстанскому пассажиру: номера рейсов и время в пути, нормы багажа, правила K-ETA, прямая линия Алматы — Сеул и что с ней будет после слияния с Asiana — и цены в тенге.

Пять звёзд Skytrax — шестой год подряд Виза не нужна — 30 дней по K-ETA Алматы — Сеул за 6 ч 35 мин Багаж 23 кг включён в билет

Поиск билетов

₸ тенге

Сравниваем цены десятков агентств и авиакомпаний на выбранные даты. Оплата в тенге, электронный билет приходит на почту сразу после оплаты.

100+ агентств и авиакомпаний Без комиссии Карты Kaspi / Halyk
Об авиакомпании

Национальный перевозчик Страны утренней свежести

История начинается в 1962 году с государственной Korean Air Lines, а в марте 1969-го компанию выкупила группа Hanjin — эту дату перевозчик и считает своим днём рождения. Первый трансокеанский рейс ушёл в 1972 году, а в 2000-м Korean Air вместе с Delta, Air France и Aeroméxico основала альянс SkyTeam. Домашний хаб — сеульский Инчхон, дополнительные — Кимпхо в самом Сеуле, Кимхэ в Пусане и аэропорт острова Чеджу.

В марте 2025 года компания впервые за 41 год сменила фирменный стиль: тхэгык (태극) — символ с государственного флага — из красно-синего стал одноцветным тёмно-синим, а фюзеляж получил «металлический» голубой оттенок вместо привычной белой ливреи с полосой. Новый стиль разработало агентство Lippincott, которое до этого работало с Delta и Aer Lingus.

Главное событие ближайших месяцев — слияние с Asiana Airlines 17 декабря 2026 года: в этот день второй перевозчик страны перестанет существовать как отдельная компания, а его парк и маршруты перейдут под код KE. Для Казахстана это значит больше, чем для многих других стран, — прямая линия Алматы — Сеул сегодня как раз у Asiana. Разбор — на странице слияния и в разделе перелётов из Казахстана.

1969

год основания, март; флот из восьми машин

110+

городов в 40 странах на четырёх континентах

138

пассажирских бортов и ещё 23 грузовых

KE

код IATA, позывной KOREANAIR

Специально для Казахстана

Как попасть на рейс Korean Air из Казахстана

Собственных рейсов в Казахстан у Korean Air пока нет — но 17 декабря 2026 года в компанию вливается Asiana, а именно она держит прямую линию Алматы — Сеул. До этой даты работают четыре схемы, и первая из них — тот самый прямой рейс, который скоро станет рейсом KE.

1

Прямой рейс из Алматы

ALA → ICNOZ 577/578 → код KE6 ч 35 мин
частотазависит от сезонадо 5 раз в неделю

Сегодня линию держит Asiana на Airbus A330-300, после слияния она переходит к Korean Air. Рядом — Air Astana (KC 909/910) и Eastar Jet. Из Астаны прямой рейс тоже есть: KC 209 и KC 229.

2

Через Ташкент

ALA/NQZ → TAS → ICNKC, HY + KE 511/5121 ч 30 мин до хаба
частотазависит от сезонадо 5 рейсов в неделю

Ближайшая к Казахстану точка собственной сети Korean Air: из Ташкента в Инчхон летает Boeing 787-9. Из Алматы до Ташкента полтора часа, из Астаны — около двух с половиной.

3

Через Пекин или Шанхай

ALA → PEK/PVG → ICNCA, MU, KC + KE 851/8815 ч 30 мин до хаба
частотазависит от сезонаежедневно

Плотный вариант с большим выбором дат: из Пекина Korean Air летает в Инчхон за 2 часа 20 минут, из Шанхая — за 2 часа 10 минут, до шести рейсов в день.

4

Через Стамбул или Дубай

ALA → IST/DXB → ICNTK, KC, FZ + KE 955/9516–7 ч до хаба
частотазависит от сезонаежедневно

Длиннее, но иногда дешевле, особенно в высокий сезон. Из Стамбула Korean Air летает в Инчхон на Boeing 787-9, из Дубая — на Boeing 777-300ER.

Виза не нужна, но K-ETA обязательна. Безвизовое соглашение действует с 29 ноября 2014 года: до 30 дней подряд и не больше 60 за любые 180. При этом электронное разрешение K-ETA нужно оформить минимум за 72 часа до вылета — 10 000 вон, действует три года. Дети до 17 лет и пассажиры старше 65 от него освобождены. Подробный разбор — на странице визы и K-ETA.
Сравнить цены на все варианты Разбор маршрутов и стыковок
Маршрутная сеть

Рейсы, которые ищут чаще всего

Сеть собрана вокруг Инчхона: оттуда уходят и трансокеанские линии в Америку, и двухчасовые челноки в Китай и Японию. Отдельный пласт — внутренние рейсы: линия Кимпхо — Чеджу считается самой загруженной авиалинией мира, и у одного только Korean Air на ней около сорока номеров. Полный список с номерами, временем в пути и типами бортов — в разделе направлений.

Все рейсы Korean Air с номерами
Классы обслуживания

Что вы покупаете вместе с билетом

Классов четыре, и бизнес у Korean Air называется по-своему — престиж. Первый класс остался на A380, 747-8i и части 777-300ER, премиум-эконом — только на одной версии 777-300ER. Внутри каждого класса работают тарифные линейки, и именно они решают, входит ли в цену багаж, можно ли поменять дату и сколько миль начислят.

ПЕРВЫЙ КЛАСС

Сьют Kosmo с отделкой деревом

Закрытое кресло-сьют с шагом 83 дюйма, раскладывается в кровать длиной больше двух метров. Экран до 23 дюймов, дорожный набор, отдельный зал регистрации и услуга шофёра в аэропорту.

  • Ручная кладь 2 места до 18 кг
  • Багаж 3×32 кг
  • Начисление миль 200%
ПРЕСТИЖ-КЛАСС

Кресло-кровать 180°

Бизнес-класс Korean Air. На широкофюзеляжных бортах — плоская кровать, на 787-10 и A350 по схеме 1-2-1 с прямым выходом в проход. На A380 престижу отдана вся верхняя палуба вместе с баром.

  • Ручная кладь 2 места до 18 кг
  • Багаж 2×32 кг
  • Начисление миль 125–135%
ПРЕМИУМ-ЭКОНОМ

Только на 777-300ER

Салон между престижем и экономом на версии 777-300ER на 328 мест: шаг 39–41 дюйм, ширина 19,5 дюйма, наклон до 130°. Отдельные стойки регистрации, приоритетная посадка и выдача багажа.

  • Ручная кладь 1 место + личная вещь
  • Багаж 1×23 кг (Америка — 2×23)
  • Начисление миль 100–110%
ЭКОНОМ

Тарифы Saver, Standard, Flex

Есть во всех самолётах. Шаг кресел 30–34 дюйма, экран до 33 сантиметров, USB-зарядка. Разница между тарифами не в кресле, а в правилах: обмен, возврат, бесплатный выбор места и процент миль.

  • Ручная кладь 1 место + личная вещь, до 10 кг
  • Багаж 1×23 кг
  • Начисление миль 0–100%
Внутренние рейсы по Корее живут по своим нормам. Там классов два — эконом и престиж, тарифы называются Special, Discount и Regular, а норма багажа ниже: 20 килограммов в экономе и 30 в престиже вместо международных 23 и 32. Если летите из Казахстана с пересадкой в Инчхоне на внутренний рейс, у вас в одном билете окажутся два разных набора правил. Подробности — на странице классов обслуживания и в нормах багажа.
Честно о перевозчике

Что стоит знать до покупки билета

Korean Air — одна из десяти пятизвёздочных авиакомпаний мира и при этом компания в разгаре крупнейшего в своей истории слияния. Для пассажира из Казахстана это значит несколько вещей, о которых лучше знать заранее.

17 декабря 2026 года всё меняется

Asiana перестаёт существовать: парк, маршруты и сотрудники переходят к Korean Air, бренд и логотип исчезают. Прямой рейс Алматы — Сеул станет рейсом KE, но номер под кодом KE пока не объявлен.

Полный сервис без доплат

Питание входит в билет на всех тарифах, включая самый дешёвый, а мультимедиа и Wi-Fi доступны на большинстве бортов. Пять звёзд Skytrax шестой год подряд — это в первую очередь про сервис на борту и на земле.

Европа летит в обход России

С марта 2022 года компания добровольно не пользуется российским небом. Рейсы в Париж, Лондон, Франкфурт и Амстердам идут через Китай, Казахстан и Турцию — плюс от полутора до почти трёх часов на каждое плечо.

Без K-ETA не пустят на посадку

Виза казахстанцам не нужна, а электронное разрешение — обязательно, и оформлять его надо минимум за 72 часа. Освобождены только дети до 17 лет и пассажиры старше 65. Отсутствие K-ETA — самая частая причина недопуска.

Ещё одна деталь для тех, кто выбирает борт: у Korean Air до сих пор летают Boeing 747-8i и Airbus A380 — двухпалубные машины, которых почти не осталось в мире. На A380 престиж-класс занимает всю верхнюю палубу, на 747-8i там же самый тихий салон в гражданской авиации. Разница между версиями салонов видна на официальных схемах — их стоит посмотреть до выбора места.

Правила

Нормы провоза багажа

Нормы зависят от направления, класса и тарифа. Ручная кладь эконома и премиум-эконома — одно место 55×40×20 сантиметров плюс личная вещь 40×30×15, общий вес до 10 килограммов. В престиж- и первом классе — два места общим весом до 18 килограммов. Ноутбук в чехле, зонт и верхняя одежда в норму не считаются.

Зарегистрированный багаж — от одного места 23 килограмма в тарифе Saver до трёх мест по 32 в первом классе. Размер любого места — до 158 сантиметров по сумме трёх измерений. Отдельные нормы у музыкальных инструментов (115 см) и спортинвентаря (292 см и 32 кг). Животных можно взять до трёх на пассажира: одного в салон, двух в багажный отсек.

Все правила багажа
Класс и тарифРучная кладьЗарегистрированный багаж
Первый класс2 места, до 18 кг суммарно3 места по 32 кг
Престиж-класс2 места, до 18 кг суммарно2 места по 32 кг
Эконом и премиум-эконом1 место 55×40×20 см + личная вещь, до 10 кг1 место 23 кг (в Америку 2×23)
Эконом, тариф Saverто же1 место 23 кг на всех направлениях
Внутренние рейсы по Кореето жеэконом 20 кг, престиж 30 кг
Животныедо 3 на пассажира: 1 в салоне (до 7 кг с переноской, клетка 45×32×19 см), 2 в отсеке (до 45 кг)
Перед вылетом

Регистрация на рейс

Онлайн-регистрация открывается за 48 часов до вылета (на рейсы в Северную Америку — за 24) и закрывается за час до отправления, на внутренних рейсах — за 30 минут. Есть и автоматическая регистрация: заполнить форму сразу после покупки, и посадочный придёт на почту сам за сутки до вылета.

Шаг 1

За 48 часов

Регистрация открывается на сайте перевозчика и в приложении. Понадобится номер бронирования или билета и фамилия латиницей — точно как в загранпаспорте.

Шаг 2

Место и услуги

Выберите кресло и при необходимости докупите багаж или спецпитание. Спецрацион заказывают не позже чем за сутки до вылета — на стойке это уже невозможно.

Шаг 3

В аэропорту

На международный рейс приезжайте за три часа. Korean Air в Инчхоне работает в терминале 2 — не в первом: если едете на такси, называйте номер терминала сразу.

Инструкция по регистрации
Парк

Самолёты авиакомпании

Около 138 пассажирских бортов и 23 грузовых. Дальнюю сеть держат Boeing 777-300ER и семейство 787 Dreamliner, среднюю — Airbus A330-300 и A321neo, короткую — A220-300 и Boeing 737. Отдельно стоят шесть Airbus A380 и четыре Boeing 747-8i: двухпалубных машин в мире почти не осталось. Ниже — четыре типа, которые встречаются чаще всего.

Boeing 777-300ER

Рабочая лошадь дальних линий

892 км/чкрейсерская скорость64,8 мразмах крыла13 650 кмдальность277–328мест
Первый — 8 мест, 1-2-1Престиж — 42–56 местЭконом — 227–248 мест, 3-3-3

Airbus A330-300

Основа азиатских линий

871 км/чкрейсерская скорость60,3 мразмах крыла11 750 кмдальность272–284мест
Престиж — 24 места, 2-2-2Эконом — 248–260 мест, 2-4-2

Boeing 787-9 Dreamliner

Борт ташкентской линии

903 км/чкрейсерская скорость60,1 мразмах крыла14 140 кмдальность269–278мест
Престиж — 24 места, 2-2-2Эконом — 245–254 места, 3-3-3

Airbus A380-800

Двухпалубный гигант

903 км/чкрейсерская скорость79,8 мразмах крыла15 200 кмдальность407мест
Первый — 12 сьютов, 1-2-1Престиж — 94 места, вся верхняя палубаЭконом — 301 место, 3-4-3
Все типы, фотографии и схемы салонов

Готовы лететь? Проверьте цены на свои даты

₸ тенге

Сравниваем цены десятков агентств и авиакомпаний на выбранные даты. Оплата в тенге, электронный билет приходит на почту сразу после оплаты.

100+ агентств и авиакомпаний Без комиссии Карты Kaspi / Halyk
Вопрос — ответ

Частые вопросы пассажиров из Казахстана

Летает ли Korean Air из Казахстана напрямую?
Пока нет — но это изменится 17 декабря 2026 года. Своих рейсов в Казахстан у перевозчика сейчас не было и нет, ближайшая точка собственной сети — Ташкент (рейсы KE 511 и KE 512 на Boeing 787-9). Зато прямую линию Алматы — Сеул держит Asiana Airlines (OZ 577 и OZ 578, Airbus A330-300), а 17 декабря 2026 года Asiana вливается в Korean Air: активы, парк и маршруты переходят под единый бренд и единый сертификат эксплуатанта. То есть прямой рейс из Алматы в Сеул станет рейсом Korean Air. Номер под кодом KE перевозчик пока не объявлял. Помимо Asiana, на этой линии летают Air Astana (KC 909/910) и лоукостер Eastar Jet (ZE 135/136).
Нужна ли виза в Южную Корею гражданам Казахстана?
Виза не нужна: безвизовое соглашение действует с 29 ноября 2014 года — до 30 дней подряд и не больше 60 дней в течение любых 180. Но перед вылетом обязательно оформить электронное разрешение K-ETA: без него не пустят на посадку. Стоит оно 10 000 вон (около 3 300 тенге), подаётся онлайн минимум за 72 часа до рейса и действует три года. От K-ETA освобождены дети до 17 лет и пассажиры старше 65 — им достаточно паспорта. Казахстана нет в списке 22 стран, которым K-ETA временно не нужен, поэтому оформлять придётся.
Что происходит со слиянием Korean Air и Asiana?
Сделка длилась больше пяти лет и заканчивается 17 декабря 2026 года: в этот день Korean Air принимает на себя все активы, обязательства, сотрудников и парк Asiana — около 240 бортов. За день до этого, 16 декабря, Asiana выходит из Star Alliance, где состояла с 2003 года. Бренд и логотип Asiana исчезают, объединённая компания целиком работает в SkyTeam. Для получения разрешений регуляторов Korean Air отдала слоты и права на 34 международных и внутренних маршрутах. Мили Asiana Club переносятся в SKYPASS, а для верхних статусов Asiana введён новый уровень Morning Calm Select.
Почему рейс в Париж идёт четырнадцать часов, если по прямой меньше девяти тысяч километров?
С марта 2022 года Korean Air не летает через российское небо — это решение самой компании, а не запрет. Европейские рейсы разворачивают через Китай, Казахстан и Турцию, и каждое плечо стало длиннее на 1 час 30 минут — 2 часа 45 минут. Отсюда 14 часов 20 минут до Парижа при 8 921 километре по прямой и 14 часов 25 минут до Лондона. Побочный эффект для казахстанского читателя приятный: самолёты Korean Air ежедневно проходят прямо над Казахстаном. Пассажирские рейсы в Москву и Владивосток тогда же были приостановлены и не возобновлены.
Сколько багажа входит в билет Korean Air?
На международных рейсах в самом дешёвом тарифе эконома (Saver) входит одно место до 23 килограммов. В обычных тарифах эконома и в премиум-экономе — одно место 23 килограмма, а на линиях в Северную и Южную Америку два места по 23. Престиж-класс (так у Korean Air называется бизнес) — два места по 32 килограмма, первый класс — три по 32. Размер любого места — до 158 сантиметров по сумме трёх измерений. Ручная кладь эконома и премиум-эконома: одно место 55×40×20 сантиметров плюс личная вещь 40×30×15, общий вес до 10 килограммов. В престиж- и первом классе — два места общим весом до 18 килограммов.
Что такое SKYPASS и стоит ли в нём регистрироваться?
SKYPASS — программа лояльности Korean Air. Уровни: стартовый, Morning Calm, Morning Calm Premium и Million Miler, а к слиянию добавлен Morning Calm Select для верхних статусов Asiana. Korean Air — один из четырёх основателей альянса SkyTeam, поэтому мили копятся и на рейсах Air France, KLM, Delta, China Eastern и других участников, а статус Morning Calm приравнивается к SkyTeam Elite. Для пассажира из Казахстана это имеет практический смысл: KC Air Astana в SkyTeam не входит, но перелёты из Алматы дальше по сети Korean Air на мили работают. Мили действуют десять лет.
На каких самолётах летает Korean Air?
В строю около 138 пассажирских бортов и 23 грузовых. Основа дальней сети — 25 Boeing 777-300ER, 14 Boeing 787-9 и 12 Boeing 787-10, а также 17 Airbus A330-300. Отдельная гордость — шесть Airbus A380-800, где вся верхняя палуба отдана престиж-классу и работает бар Celestial, и четыре Boeing 747-8i: Korean Air остаётся одной из трёх компаний в мире, которые возят пассажиров на этом типе. Короткие линии держат 20 Airbus A321neo, десять Airbus A220-300 и семейство Boeing 737. Заказ — рекордные 246 машин, включая 40 Boeing 777-9 и 62 Boeing 737 MAX 10.
Как купить билет и оплатить в тенге?
Укажите города и даты в форме поиска на этой странице: она сравнивает предложения десятков агентств и авиакомпаний, показывает цены в тенге и принимает карты казахстанских банков. Электронный билет приходит на почту сразу после оплаты. Если летите из Казахстана, ищите сразу конечный маршрут — например «Алматы — Токио» или «Астана — Сеул»: система сама подберёт стыковку и покажет, какой вариант дешевле на ваши даты. Прямой рейс Алматы — Сеул в поиске тоже виден: сейчас он продаётся под кодом OZ.
Связь

Контакты авиакомпании

Головной офисРеспублика Корея, Сеул, район Кансо, Ханыль-гиль, 260 (07505)
Круглосуточная линия1588-2001 (в Корее), +82 2 2656-2001
Электронная почтаcustomersvc@koreanair.com
Представительство в Казахстане010014, Астана, проспект Кабанбай батыра, 119 · ежедневно, 09:00–18:00
Телефон в Казахстане+7 (7172) 702-999
Официальный сайтkoreanair.com
Все контакты и адрес в Казахстане
Билеты в Корею сравнить цены в тенге
Найти билеты